- Найдем и забронируем авиабилеты, как на регулярные, так и чартерные рейсы.
- Дадим полную информацию о тарифе, о наличии и размере багажа.
- Поможем оформить провоз нестандартного багажа, заказать питание и забронировать место на борту.
- Окажем услугу по поиску и бронированию авиабилетов со сложным маршрутом с несколькими перелетами.
- Поясним особенности перелетов для взрослых с младенцами и детьми, а также детей без взрослых.
- Расскажем правила обмена и возврата авиабилетов.
Багаж
Нормы багажа могут отличаться на разных авиалиниях и даже на разных маршрутах.
Норма багажа касаются одного чемодана на человека, нормы на детей и на инфантов могут быть меньше. Также существуют тарифы без багажа - в этом случае за его перевозку придется доплачивать в аэропорту. Норма багажа всегда указана в билете. Если вы объединяете вещи в общий чемодан, его вес должен быть не более 32 кг и не больше определенных габаритов.
Льготные билеты предназначены для категорий граждан, которые имеют право на льготы. Это инвалиды , молодые люди до 21 года, пенсионеры и так далее. Если вы относитесь к одной из льготных категорий, Вы можете уточнить,на какие направления в этом году действуют льготные билеты. В 2018 это Симферополь из ряда городов РФ. Льготные билеты Вы можете приобрести только в авиакассе, с обязательным предъявлением документов, которые дают вам право на льготы.
Больше никак льготные билеты купить невозможно.
Мили авиакомпаний - это баллы программы лояльности, которые Вы можете использовать для частичной оплаты авиабилетов. Для накопления миль нужно зарегистрироваться в соответствующей программе авиакомпании или пользоваться картой банка-партнера. Мили бывают квалификационными и неквалификационными. Квалификационные начисляются только за полеты. Неквалификационные могут начисляться за покупки у партнеров авиакомпании, пользование банковской картой и так далее. Квалификационные мили позволяет вам переходить из статуса в статус, то есть например с 1 уровня программы на более высокий, и получать больше бонусных миль и привилегий. Все мили могут быть использованы для оплаты авиабилетов, но имейте в виду, что , как правило, мили не используются для оплаты топливных и иных сборов. То есть , как правило, что доплачивать все равно приходится.
Регистрация на рейс нужна для того, чтобы вам предоставили доступ на борт. Вы можете пройти ее в аэропорту непосредственно перед посадкой, либо заранее на сайте авиакомпании, если такая возможность предусмотрена . При регистрации на сайте вы , как правило, можете выбрать место на борту. Что касается багажа, то его всё равно нужно регистрировать. В ряде аэропортов для этого есть специальные стойки "дроп офф", в которых отдельная очередь для тех, кто зарегистрировался онлайн. Но в региональных аэропортах России таких стоек очень мало, поэтому предусмотрите время на общую очередь.
Регулярный рейс - это рейс, совершаемый по инициативе авиакомпании , билеты на которые находятся в прямой продаже и также могут быть включены в туры.
Регулярные рейсы совершаются на тех же самолетах, что и чартерные. Их отличие в том , что при незаполняемости борта рейс всё равно состоится. Именно поэтому на регулярных рейсах не бывает горящих туров.
Регулярные рейсы, также как и чартерные, могут быть сдвинуты по расписанию по решению авиакомпании.
Ручная кладь - это вещи, которые вы берете с собой в салон. Норма и объем регулируются авиакомпанией и указываются на билете. К ручной клади довольно строгие требования по поводу вещей, которые можно и нельзя туда класть. Обязательно уточняйте это на сайте авиакомпании перед вылетом. Как правило, нельзя в ручную кладь класть жидкости больше 100 миллилитров, аэрозоли, спреи, режущие и колющие предметы и так далее. В ручную кладь рекомендуется брать хрупкие вещи и то, что понадобится вам непосредственно на борту. Остальное нужно сдать в багаж.
Чартерный рейс
Что нужно знать:
СДВИГ ЧАРТЕРОВ: при бронировании все выбирают утренние и вечерние рейсы, чтобы время отпуска не пропадало. Однако это часто бесполезное занятие, т.к. чартерные рейсы могут быть сдвинуты в пределах суток (!) относительно первоначального времени. В результате часто бывает ситуация типа "потеряли последний день". Предвидеть, будет ли сдвиг - невозможно. Регулярные рейсы, кстати, тоже могут быть сдвинуты по метеоусловиям/причинам авиакомпании.

