• Найдем и забронируем  авиабилеты, как  на  регулярные, так и чартерные рейсы.
  • Дадим полную информацию о тарифе, о наличии и размере багажа.
  • Поможем оформить провоз нестандартного багажа, заказать питание и забронировать место на борту.
  •  Окажем услугу по поиску и бронированию авиабилетов со сложным маршрутом с несколькими перелетами.
  • Поясним особенности перелетов для  взрослых с младенцами и детьми, а также детей без взрослых.
  • Расскажем правила обмена и возврата авиабилетов.

 

Багаж

Нормы багажа могут отличаться на разных авиалиниях и даже на разных маршрутах.

Норма багажа касаются одного чемодана на человека, нормы на детей и на инфантов могут быть меньше. Также существуют тарифы без багажа -  в этом случае за его перевозку придется доплачивать в аэропорту. Норма багажа всегда  указана в билете. Если вы объединяете вещи в общий чемодан, его вес должен быть не более 32 кг и не больше определенных габаритов.

 

Льготные авиабилеты

 Льготные билеты предназначены для категорий граждан,  которые имеют право на льготы. Это инвалиды , молодые люди до 21 года, пенсионеры и так далее. Если вы относитесь к одной из льготных категорий,  Вы можете уточнить,на какие направления в этом году действуют льготные билеты.  В 2018  это Симферополь из ряда городов РФ. Льготные билеты Вы можете приобрести только в авиакассе, с обязательным предъявлением документов, которые дают вам право на льготы.

 Больше никак льготные билеты купить невозможно.

 

Мили авиакомпаний

Мили авиакомпаний  - это баллы программы лояльности,  которые Вы можете использовать для частичной оплаты авиабилетов.  Для накопления миль нужно зарегистрироваться в соответствующей программе авиакомпании или пользоваться картой банка-партнера. Мили бывают квалификационными и неквалификационными. Квалификационные начисляются только за полеты. Неквалификационные могут начисляться за покупки у партнеров авиакомпании,  пользование банковской картой и так далее. Квалификационные мили позволяет вам переходить из статуса в статус, то есть например с 1 уровня программы на  более высокий, и получать больше бонусных миль и привилегий.  Все мили могут быть использованы для оплаты авиабилетов, но имейте в виду, что , как правило, мили не используются для оплаты топливных и иных сборов.  То есть , как правило, что доплачивать все равно приходится.

Регистрация на рейс

Регистрация на рейс нужна для того,  чтобы вам предоставили доступ на борт. Вы можете пройти ее в аэропорту непосредственно перед посадкой,  либо заранее на сайте авиакомпании, если такая возможность предусмотрена . При регистрации на сайте вы , как правило,  можете выбрать место на борту. Что касается багажа, то его всё равно нужно регистрировать. В ряде  аэропортов для этого есть специальные стойки "дроп офф",  в которых отдельная очередь для тех, кто зарегистрировался  онлайн. Но в региональных аэропортах России таких стоек очень мало, поэтому предусмотрите время на общую очередь.

 

Регулярный рейс

Регулярный рейс -  это рейс, совершаемый по инициативе авиакомпании , билеты на которые находятся в прямой продаже и также могут быть включены в туры.

Регулярные рейсы совершаются на тех же самолетах, что и чартерные. Их отличие в том , что при незаполняемости борта рейс всё равно состоится.  Именно поэтому на регулярных рейсах не бывает горящих туров.

Регулярные рейсы,  также как и чартерные, могут быть сдвинуты по расписанию по решению авиакомпании.

 

Ручная кладь

 Ручная кладь - это вещи, которые вы берете с собой в салон. Норма и объем регулируются авиакомпанией и указываются на билете.  К ручной клади довольно строгие требования по поводу вещей, которые можно и нельзя туда класть. Обязательно уточняйте это на сайте авиакомпании перед вылетом. Как правило,  нельзя в ручную кладь класть жидкости больше 100 миллилитров,  аэрозоли, спреи, режущие и колющие предметы и так далее. В ручную кладь рекомендуется брать хрупкие вещи и то, что понадобится вам непосредственно на борту. Остальное нужно сдать в багаж.

 

Чартерный рейс

Что нужно знать:
СДВИГ ЧАРТЕРОВ:  при бронировании все выбирают утренние и вечерние рейсы, чтобы время отпуска не пропадало. Однако это часто бесполезное занятие, т.к. чартерные рейсы могут быть сдвинуты в пределах суток (!) относительно первоначального времени. В результате часто бывает ситуация типа "потеряли последний день". Предвидеть, будет ли сдвиг - невозможно. Регулярные рейсы, кстати, тоже могут быть сдвинуты по метеоусловиям/причинам авиакомпании.